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    中國5G拿下三個第一! 2020年5G行業十大事件解讀

    章鷹 ? 來源:電子發燒友原創 ? 作者:章鷹 ? 2020-11-23 08:46 ? 次閱讀

    本站原創!

    (電子發燒友網報道文/章鷹)11月20日,路透社援引消息人士稱,華盛頓準備再將4名中企列入五角大樓黑名單,限制它們接觸美國投資者,原則是所謂的“這些企業得到中國軍方的支持”。路透社認為,這是特朗普政府正尋求任期結束前的日子里鞏固其鷹派對華政策遺產。早在今年6月,美國商務部把華為海康威視等20家中國高科技企業列入黑名單后,對以5GAI領域的中國高科技企業的封堵戰略就全面展開。

    11月19日,《麻省理工科技評論》發布2020年度“50家聰明公司”(TR50)榜單,榜單中中國公司不斷出現。華為、臺積電、紫光展銳、中芯國際等紛紛上榜。這些公司上榜的理由或多或少與5G相關。

    美國現任總統特朗普曾說:“5G網絡將與21世紀的美國的繁榮和安全緊密相聯。我們不能允許其他國家未來重要的工業領域超過美國。”2020年,在新冠疫情和美國發動的全球貿易戰等不利外部條件下,中國5G領域依然取得了可喜的進展。中美5G大戰已經進行了一個小回合的賽跑,中國處于領先地位。

    通信專家項立波認為,5G實力,體現的是一個綜合體系,考察維度包括六個方面:1、標準主導能力;2、芯片研發和制造與制造實力;3、系統設備的研發與部署能力;4、手機的研發與生產能力;5、業務的開發與運營能力;6、運營商的能力。筆者沿著這個路徑,和大家一起梳理一下,在這一年,中國5G領域發生的十大大事件和三個全球第一。

    5G商用第二年,中國基站部署超過69萬,華為5.5G產業愿景出爐(全球第一)

    近日,工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌表示,截至到2020年9月底,累計建設5G基站69萬個,目前累計終端連接數已超過了1.6億戶。超高清視頻、云游戲、移動云、VR等個人應用場景逐漸豐富,醫療、能源、自動駕駛等垂直行業實踐不斷深化。中國的5G的連接數位居全球之首。

    11月13日,華為常務董事汪濤在2020年全球移動寬帶論壇上發表了名為《定義5.5G,構建美好智能世界》的演講,首次提出了5.5G的概念。5.5G是5G的演進,是對5G場景的增強和擴展。增強針對的是ITU定義的三大標準場景,即eMBB、mMTC和URLLC,同時還在此基礎上擴展了UCBC(上行超寬帶)、RTBC(寬帶實時交互)、HCS(融合感知通信)三個新的場景。由此,華為將5G場景三角形變成5.5G場景六邊形,從而支撐萬物互聯下個萬物智聯的演進。

    5GR16標準凍結,推動5G向垂直行業應用擴展

    7月3日,3GPPTSG第88次全體會議宣布凍結5GR16標準,標志著5G第一個演進版本標準正式完成。R16主要功能分為“向垂直行業擴展”和“功能增強”兩大類。

    主要場景包括超可靠低延遲通信(URLLC)的增強、對垂直行業和LAN服務的支持、蜂窩物聯網的支持與擴展、增強V2X支持、5G定位和定位服務、UE無線功能信令優化、5G衛星接入、5G網絡自動化架構的支持、無線和有線融合增強、流媒體和廣播、多設備支持、增強網絡切片、增強無線NR功能等。

    例如增強5G基礎能力和特性,包括波束管理和多點傳輸等多天線技術增強,雙連接和載波聚合,移動性管理增強,終端的節能和定位、遠端干擾管理、無線中繼等多方面能力的增強。又比如增強5G垂直行業的支撐能力。R16網絡將實現更低的空口時延、更可靠的傳輸、毫秒級的時間同步及高精度定位等能力,將在工業互聯網等垂直行業場景中發揮作用,擴展5G萬物互聯和萬物智聯的能力。

    中國移動:宣布建成全球規模最大的5GSA網絡

    11月20日,在2020移動全球合作伙伴大會上,中國移動宣布建成全球規模最大的5G獨立組網網絡。

    中國移動已經建成全球規模最大的5G獨立組網,開通5G基站超過38.5萬個,在15個行業推出百余項5G行業應用龍頭示范項目。廣東作為全國5G基站和用戶最多的省份,在5G應用創新領域也起到了行業引領的作用。

    5G行業專利報告發布:華為以3147件排名第一

    據IPLytics發布的最新5G行業專利報告顯示,華為以3147件排名第一。除此之外,排名前十企業和機構中,三星以2795件排名第二,中興通訊以2561件排名第三,第四到第十分別是LG、諾基亞、愛立信、高通英特爾、夏普、NTTDocomo。

    據悉,該報告由國際知名專利數據公司IPLytics和柏林工業大學聯合研究和發布。

    四大頭部廠商爭奪5nm芯片,5G芯片下探帶動千元機普及

    在5G高端旗艦機配置當中,5nm芯片成為主角。10月14日,蘋果在線上官宣了搭載A14芯片的iPhone12上市,10月22日晚華為全新的麒麟9000芯片亮相。11月12日,三星在上海發布了采用了5納米工藝的5G移動處理芯片Exynos1080。據悉,高通預告5nm芯片驍龍875將在12月初發布。在聚焦高性能、超級下載和流暢體驗的高端機當中,芯片組價格非常驚人。據微博知名大V爆料,驍龍875芯片組的價格將高達220美元。2020年初高端5G芯片一顆售價高達70美元到100美元。

    臺灣《經濟日報》報道,高通發起了5G芯片價格戰,中低端芯片降幅達30%,低端5G芯片有可能跌破20美元。5G商用一周年,5G手機價格已經從過去的高端機5000元區間下探至入門級機型1000元區間,雙十一期間,更有廠商將價格打到了999元。這得益于5G芯片價格的下探,聯發科扮演重要角色。

    11月10日晚,芯片廠商聯發科天璣系列5G芯片迎來新成員“天璣700”,這款芯片被外界視為聯發科在中低端市場的“殺手锏”產品。從天璣800主打5G中級手機市場,到天璣700主打中低端5G手機市場,都加速千元機到來,推進5G手機進一步替代4G手機的步伐。

    新冠疫情和5G新基建推動,中國5G應用全面加速!

    2020年上半年,新冠疫情爆發中,中國在六大領域的5G應用全面推開。

    首先,5G視頻直播與視頻監控是5G在疫情中最直觀的應用。央視對武漢火神山和雷神山醫院建設進行24小時5G視頻直播,遍及全國上億的“云監工”共同見證了中國奇跡。其次,視頻云平臺實現醫院的指揮調度、VR探視和信息上報多元智能化醫護功能。三、5G+遠程診療精密度提升,武漢雷神山醫院進行了一場非同尋常的診療:來自“北上廣”3個城市的醫生通過“5G遠程CT協作平臺”,共同參與武漢雷神山醫院的一場診療。四、5G智能機器人在疫情防控中初步發揮作用。五、5G智能頭盔助力工業現場。六、5G+紅外測溫+AI人臉識別,快速幫助各地工廠復工復產。

    EUV光刻機爭奪戰升級,臺積電和三星角力

    10月13日,三星電子李在镕副會長緊急訪問荷蘭的半導體設備廠家——ASML,并與ASML的CEOPeterWennink先生、CTO進行了會談。“雙方就EUV設備(能否利用7納米或者7納米以下尖端工藝生產出尖端半導體,EUV設備是關鍵所在)的供給計劃交換了意見。顯然,三星希望ASML給自己提供更多的EUV設備,而且希望ASML協助三星電子更加順利地使用已經購買的EUV設備。

    臺積電在最新2020技術論壇上有提到,臺積電目前擁有全球50%以上的EUV光刻機(也就是說有30臺EUV光刻機以上),在大規模EUV生產方面,量產了超過全球60%的EUV芯片。作為5G芯片代工的上游設備,EUV設備已經成為代工廠商爭奪的關鍵設備。

    近日,中科院院長白春禮表示,為了防止美國在科技上卡中國脖子,中科院將針對重點關鍵技術進行針對性研發,其中重點強調了光刻機這一當下熱門技術,而就在中科院正式表態進入光刻機后,華為有限公司CEO任正非率領公司內部大將親自率隊訪問中科院,與中科院院長白春禮進行談話,這一系列非常舉動,在業內引起巨大轟動。

    5G智能手機+PC+云端服務需求驅動,臺積電5nm訂單強勁

    TrendForce集邦咨詢旗下半導體研究處對記者表示,2020年疫情導致眾多產業受到沖擊,受惠于遠距辦公與教學的新生活常態,加上5G智能手機滲透率提升,以及相關基礎建設需求強勁的帶動,使全球半導體產業逆勢上揚,預估2020年全球晶圓代工產值年成長將高達23.8%,突破近十年高峰。

    在10nm等級以下先進制程方面,臺積電與三星現階段產能都在近乎滿載的水平,展望目前5nm制程臺積電在華為旗下海思遭美禁令限制后,2020年初才量產的5nm制程僅剩蘋果為唯一客戶,即便蘋果積極導入自研MacCPU及應用于服務器的FPGA加速卡,其總投片量仍難以完全彌補海思空缺的產能,導致5nm稼動率在今年下半年落在約85~90%。展望2021年,除蘋果持續以5nm+生產A15Bionic外,AMD5nmZen4架構產品也將開始小量試產,支撐5nm稼動率維持在85~90%。

    中國首個5G終端切片方案演示在廣州完成!

    11月19日,在廣州舉行的中國移動全球合作伙伴大會上,紫光展銳聯合中國移動、中興通訊等產業鏈合作伙伴共同完成了業界首個5G終端切片目標方案的應用演示。這標志著全球首例符合3GPP規范的端到端全策略網絡切片選擇解決方案合作研發成功。

    中國聯通、紫光展銳聯手,打通了5G芯片底層切片能力和上層應用的連接壁壘,實現了智能手機和數據類終端對3GPP規范中所有切片選擇策略的全面支持。

    突破!國產長江存儲產品助力華為Mate40系列機型

    11月18日,在2020北京微電子國際研討會上暨ICWORLD學術會議上,長江存儲CEO楊士寧表示,長江存儲在2018年推出Xtacking技術,打破了此前3DNAND閃存關鍵技術一直掌握在美日韓等國際廠商手中的局面,實現中國3DNAND閃存技術的突破。與國際存儲大廠相比,該公司用短短3年時間實現從32層到64層再到128層的跨越,3年完成他們6年走過的路。并且表示其64層閃存已經打入了華為Mate40供應鏈。


    根據網友對于華為Mate40Pro的閃存性能的實際測試顯示,華為Mate40Pro的持續讀取、寫入速度分別達到了1966MB/s、1280MB/s,遠高于其他旗艦手機。華為Mate40系列手機的閃存容量有128GB、256GB、512GB三種,實測持續讀取、寫入速度分別達到了1966MB/s、1280MB/s,這個性能比UFS3.1閃存還要快,有網友爆料稱這是華為自研的SFS閃存技術,主控芯片則是海思的。

    楊士寧展示了Xtacking技術,表示:在這一方面,長江存儲也是走在國際最前沿的;長存的技術也是非常先進的,以后可以委托給中芯國際;同時也要感謝國產同行的支持。他還表示,目前只有帶有Xtacking標簽的終端產品才擁有真正國產閃存芯片。

    小結:

    中國5G發展領先于美國,主要表現在5G基站數量、網絡覆蓋地區、5G手機和5G應用的拓展。蘋果公司根據市場調研公司Canalys的數據,美國最大的手機廠商蘋果公司在10月才首次發布了首款支持5G的設備,截至9月,美國消費者只有16款5G智能手機可供選擇。中國用戶有86款。中國5G用戶數更是占據全球的50%以上。

    但是,在5G發展的核心芯片領域,中國公司目前除了在IC設計、IC封測領域有一些突破外,IC代工和半導體設備受制于人的局面還難以短時間改觀,國產替代今年在5G產業鏈的多個細分領域推進,隨著美國新一屆政府在2021年1月20日上臺,他們對華的政策是否會發生變化,5G新基建在2021年會有怎樣的進展,我們將拭目以待。

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    未來誰將搶占AI競爭高地?

    未來誰會搶占AI競爭高地?美國信息技術和創新基金會(ITIF)最新一份研究報告顯示,美國在人工智能開....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-29 15:53 ? 217次 閱讀
    未來誰將搶占AI競爭高地?

    英特爾在產品組合方面面臨新的競爭

    此外,在蘋果和高通解決了長期以來的專利侵權和版權糾紛之后,該公司宣布將于2019年4月退出5G手機調....
    的頭像 倩倩 發表于 01-29 15:38 ? 142次 閱讀
    英特爾在產品組合方面面臨新的競爭

    在5G時代,中興通訊突圍勝算幾何

    經歷了兩年的調整之后,如今的中興通訊正日漸走出美國制裁給其帶來的“陰霾”,各方面的表現也較之前有了明....
    的頭像 Les 發表于 01-29 15:34 ? 149次 閱讀
    在5G時代,中興通訊突圍勝算幾何

    淺談華為不放棄手機業務的原因

    最近又傳出了華為將要出售其手機業務的消息,雖然華為官方第一時間出來辟謠了,但是從“無風不起浪、無火不....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-29 15:33 ? 163次 閱讀
    淺談華為不放棄手機業務的原因

    如何使用FPGA實現多通道圖像采集存儲系統的設計

    針對圖像信號的基本特征設計了對于四路間歇性數據并行存儲方案,整個圖像采集存儲系統分為控制模塊和存儲模....
    發表于 01-29 15:27 ? 44次 閱讀
    如何使用FPGA實現多通道圖像采集存儲系統的設計

    Q4智能手機交付量為8400萬臺,小米交付1220萬臺,同比增長52%。

    1月29日,資本邦了解到,據全球權威市場調研機構Canalys數據,中國大陸Q4智能手機交付量為84....
    的頭像 Les 發表于 01-29 15:22 ? 109次 閱讀
    Q4智能手機交付量為8400萬臺,小米交付1220萬臺,同比增長52%。

    硅片龍頭滬硅產業實現上市以來首次扭虧為盈

    1月27日,國產半導體原材料龍頭滬硅產業(688126)發布2020年業績預增公告,實現了上市以來首....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-29 15:21 ? 167次 閱讀
    硅片龍頭滬硅產業實現上市以來首次扭虧為盈

    華為宣布推出其新的高端筆記本電腦MateBook X Pro2021

    MateBook X Pro 2021由英特爾新的i7-1160G7處理器提供支持,為消費者提供了兩....
    的頭像 倩倩 發表于 01-29 15:18 ? 372次 閱讀
    華為宣布推出其新的高端筆記本電腦MateBook X Pro2021

    千元手機也能有旗艦體驗?中國電信這款新品有點意思

    中國電信推出5G云手機。 隨著5G時代的到來,市面上出現了很多新的服務和終端產品,例如云游戲、遠程醫....
    的頭像 璟琰乀 發表于 01-29 15:15 ? 161次 閱讀
    千元手機也能有旗艦體驗?中國電信這款新品有點意思

    iPhone12銷量超預期,中國市場增長最猛

    1月28日,蘋果公司發布了2021財年第一財季財報,單季收入首次突破千億美元大關,凈營收為1114.....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-29 15:15 ? 114次 閱讀
    iPhone12銷量超預期,中國市場增長最猛

    全球芯片危機因何而起?何時將得到緩解?

    近日,三星表示,芯片制造商目前急于滿足汽車制造商需求,很多芯片代工廠都屬于滿負荷運轉,這限制了代工廠....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-29 14:49 ? 226次 閱讀
    全球芯片危機因何而起?何時將得到緩解?

    找8腳DC一DC芯片!請大神幫我看看!

    Dc17v輸入,穩壓在Dc4V左右,控制光耦,1腳空,2,3,4接負,7腳負,8腳正!開蓋丅LM3939...
    發表于 01-28 20:07 ? 58次 閱讀
    找8腳DC一DC芯片!請大神幫我看看!

    半導體芯片開封后需要觀察注意點有哪些?

    切開剖面觀察金絲情況,及金球情況,表面鋁線是否受傷,芯片是否有裂縫,光刻是否不良,是否中測,芯片名是否與布線圖芯片名相符。...
    發表于 01-28 16:26 ? 0次 閱讀
    半導體芯片開封后需要觀察注意點有哪些?

    華為三星蘋果高通的差異

    華為三星蘋果高通的差異 買IP做集成不宜包裝為掌握核心科技 ...
    發表于 01-28 07:21 ? 0次 閱讀
    華為三星蘋果高通的差異

    cy7c026芯片的內部功能框圖及工作原理

    cy7c026芯片的內部功能框圖 cy7c026的工作原理   ...
    發表于 01-28 06:44 ? 0次 閱讀
    cy7c026芯片的內部功能框圖及工作原理

    ZYNQ芯片在上電配置期間的管腳默認電平是什么,高電平?低電平還是高阻態?

    PUDC在配置期間接地,使能芯片內部上拉,然而沒有提到不使能內部上拉管腳時,管腳電平會是什么狀態 ...
    發表于 01-26 19:05 ? 68次 閱讀
    ZYNQ芯片在上電配置期間的管腳默認電平是什么,高電平?低電平還是高阻態?

    BA3826S芯片的結構和性能特點

    本文介紹了BA3826S芯片的結構和性能特點,給出了一個在音響中的應用實例,闡述了軟件設計思路并提供了程序流程圖。 ...
    發表于 01-26 07:29 ? 0次 閱讀
    BA3826S芯片的結構和性能特點

    國內的電池包電量計有沒有相關的芯片可用?我沒有找到,哪個有推薦的,謝謝

    國內的電池包電量計有沒有相關的芯片可用?我沒有找到,哪個有推薦的,謝謝 ...
    發表于 01-25 09:41 ? 101次 閱讀
    國內的電池包電量計有沒有相關的芯片可用?我沒有找到,哪個有推薦的,謝謝

    哪位用過USB和SPI互轉的芯片?

    發表于 01-25 08:32 ? 54次 閱讀
    哪位用過USB和SPI互轉的芯片?

    鯤鵬920芯片是布局云端計算的關鍵技術

    華為推出鯤鵬920芯片:布局云端計算的關鍵技術之一...
    發表于 01-25 07:05 ? 0次 閱讀
    鯤鵬920芯片是布局云端計算的關鍵技術

    STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

    RST 輸出 NVRAM監督員為外部LPSRAM 芯片使能選通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延遲) 手冊(按鈕)復位輸入 200毫秒(典型值)噸 REC 看門狗計時器 - 1.6秒(典型值) 自動電池切換 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五監督員是自載裝置,其提供微處理器監控功能與能力的非揮發和寫保護外部LPSRAM。精密電壓基準和比較監視器在V
    發表于 05-20 16:05 ? 75次 閱讀
    STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

    FPF2290 過壓保護負載開關

    0具有低R ON 內部FET,工作電壓范圍為2.5 V至23 V.內部鉗位電路能夠分流±100 V的浪涌電壓,保護下游元件并增強系統的穩健性。 FPF2290具有過壓保護功能,可在輸入電壓超過OVP閾值時關斷內部FET。 OVP閾值可通過邏輯選擇引腳(OV1和OV2)選擇。過溫保護還可在130°C(典型值)下關斷器件。 FPF2290采用完全“綠色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圓級芯片級封裝(WLCSP),帶有背面層壓板。 特性 電涌保護 帶OV1和OV2邏輯輸入的可選過壓保護(OVP) 過溫保護(OTP) 超低導通電阻,33mΩ 終端產品 移動 便攜式媒體播放器 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-31 13:02 ? 131次 閱讀
    FPF2290 過壓保護負載開關

    FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

    39既可作為重置移動設備的計時器,又可作為先進負載管理器件,用于需要高度集成解決方案的應用。若移動設備關閉,保持/ SR0低電平(通過按下開啟鍵)2.3 s±20%能夠開啟PMIC。作為一個重置計時器,FTL11639有一個輸入和一個固定延遲輸出。斷開PMIC與電池電源的連接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延遲。然后負荷開關再次打開,重新連接電池與PMIC,從而讓PMIC按電源順序進入。連接一個外部電阻到DELAY_ADJ引腳,可以自定義重置延遲。 特性 出廠已編程重置延遲:7.5 s 出廠已編程重置脈沖:400 ms 工廠自定義的導通時間:2.3 s 出廠自定義關斷延遲:7.3 s 通過一個外部電阻實現可調重置延遲(任選) 低I CCT 節省與低壓芯片接口的功率 關閉引腳關閉負載開關,從而在發送和保存過程中保持電池電荷。準備使用右側輸出 輸入電壓工作范圍:1.2 V至5.5 V 過壓保護:允許輸入引腳> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V時) 壓擺率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大連續電流(JEDEC ...
    發表于 07-31 13:02 ? 229次 閱讀
    FTL75939 可配置負載開關和復位定時器

    NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

    4是一款350 mA LDO穩壓器。其堅固性使NCV8774可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至18μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8774包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V和3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓高達Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 NCV汽車前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流18μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和ESR穩定性值 確保任何類型的輸出電容的穩定性。 車身控制模塊 儀器和群集 乘員...
    發表于 07-30 19:02 ? 109次 閱讀
    NCV8774 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

    NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

    4是一款精密5.0 V或12 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態電流。 輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和12 V輸出電壓選項,輸出精度為2.0%,在整個溫度范圍內 非常適合監控新的微處理器和通信節點 40 I OUT = 100 A時的最大靜態電流 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 350 mV時600 mV最大壓差電壓電流 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節。 5.5 V至45 V的寬輸入電壓工作范圍 維持甚至duri的監管ng load dump 內部故障保護 -42 V反向電壓短路/過流熱過載 節省成本和空間,因為不需要外部設備 AEC-Q100合格 滿足汽車資格要求 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 18:02 ? 85次 閱讀
    NCV8674 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq

    NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

    4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現22μA的典型靜態電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV。內部保護,防止輸入電源反向,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664C與NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引腳和功能兼容,當需要較低的靜態電流時可以替換這些器件。 特性 優勢 最大30μA靜態電流100μA負載 符合新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 極低壓降600 mV(最大值)150 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部元件來實現保護。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100 1級合格且PPAP能力 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 信息娛樂,無線電 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 18:02 ? 166次 閱讀
    NCV8664C LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

    NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

    0B是一款精密極低Iq低壓差穩壓器。典型的靜態電流低至28μA,非常適合需要低負載靜態電流的汽車應用。復位和延遲時間選擇等集成控制功能使其成為微處理器供電的理想選擇。它具有5.0 V或3.3 V的固定輸出電壓,可在±2%至150 mA負載電流范圍內調節。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V或3.3 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓,最高VBAT = 40 V 維持穩壓電壓裝載轉儲。 輸出電流高達150 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 延遲時間選擇 為微處理器選擇提供靈活性。 重置輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車網站和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為28 uA的低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100uA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 在空載條件下穩定 將系統靜態電流保持在最低限度。...
    發表于 07-30 18:02 ? 109次 閱讀
    NCV8660B LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq

    NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

    5是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現30μA的典型靜態接地電流。 NCV8665的引腳與NCV8675和NCV4275引腳兼容,當輸出電流較低且需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些器件。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mv。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%(3.3 V和2.5 V可根據要求提供) 能夠提供最新的微處理器 最大40 A靜態電流,負載為100uA 滿足100μA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 17:02 ? 135次 閱讀
    NCV8665 LDO穩壓器 150 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

    NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

    4是一款精密5.0 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為150 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現典型的22μA靜態接地電流。輸出電壓精確到±2.0%,在滿額定負載電流下最大壓差為600 mV 。 內部保護,防止輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 NCV8664的引腳和功能與NCV4264和NCV4264-2兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代這些部件。 特性 優勢 負載100μA時最大30μA靜態電流 會見新車制造商最大模塊靜態電流要求(最大100μA)。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 極低壓降電壓 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3V固定輸出電壓,2%輸出電壓精度 AEC-Q100合格 汽車 應用 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 信息娛樂,無線電 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 17:02 ? 157次 閱讀
    NCV8664 LDO穩壓器 150 mA 低Iq

    NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

    5是一款精密5.0 V和3.3 V固定輸出,低壓差集成穩壓器,輸出電流能力為350 mA。仔細管理輕負載電流消耗,結合低泄漏過程,可實現34μA的典型靜態接地電流。 內部保護免受輸入瞬態,輸入電源反轉,輸出過流故障和芯片溫度過高的影響。無需外部元件即可實現這些功能。 NCV8675引腳與NCV4275引腳兼容,當需要非常低的靜態電流時,它可以替代該器件。對于D 2 PAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.0%,對于DPAK-5封裝,輸出電壓精確到±2.5%,在滿額定負載電流下,最大壓差為600 mV。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%或2.5% 能夠提供最新的微處理器 負載為100uA時最大34uA靜態電流 滿足100uA最大模塊汽車制造商點火關閉靜態電流要求 保護: -42 V反向電壓保護短路 在任何汽車應用中都不需要外部組件來實現保護。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自動資格認證要求 極低壓降電壓 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 16:02 ? 124次 閱讀
    NCV8675 LDO穩壓器 350 mA 低壓差 低Iq 高PSRR

    NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

    4-2功能和引腳與NCV4264引腳兼容,具有更低的靜態電流消耗。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μA 處于待機模式時可以節省電池壽命。 保護: - 42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 無需外部元件在任何汽車應用中都需要保護。 極低壓差 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2% AEC-Q100合格 應用 終端產品 車身和底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 13:02 ? 114次 閱讀
    NCV4264-2 LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

    NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

    4是一款寬輸入范圍,精密固定輸出,低壓差集成穩壓器,滿載電流額定值為100 mA。輸出電壓精確到±2.0%,在100 mA負載電流下最大壓差為500 mV。 內部保護免受45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓和2.0%輸出電壓精度 嚴格的監管限制 非常低的輟學 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 保護: -42 V反向電壓保護短路保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 AEC-Q100合格 符合汽車資格標準 應用 終端產品 車身與底盤 動力總成 發動機控制模塊 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 13:02 ? 265次 閱讀
    NCV4264 LDO穩壓器 100 mA 高PSRR

    NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

    4-2C是一款低靜態電流消耗LDO穩壓器。其輸出級提供100 mA,輸出電壓精度為+/- 2.0%。在100 mA負載電流下,最大壓差為500 mV。它具有內部保護,可防止45 V輸入瞬變,輸入電源反轉,輸出過流故障和過高的芯片溫度。無需外部組件即可啟用這些功能。 特性 優勢 最大60μA靜態電流,負載為100μ 在待機模式下節省電池壽命。 極低壓降500 mV( max)100 mA負載電流 可以在低輸入電壓下啟動時運行。 故障保護: -42 V反向電壓保護短路/過流保護熱過載保護 在任何汽車應用中都不需要外部組件來啟用保護。 5.0 V和3.3 V固定輸出電壓,輸出電壓精度為2%,在整個溫度范圍內 AEC-Q100合格 應用 終端產品 發動機控制模塊 車身和底盤 動力總成 汽車 電路圖、引腳圖和封裝圖...
    發表于 07-30 13:02 ? 223次 閱讀
    NCV4264-2C LDO穩壓器 100 mA 低Iq 高PSRR

    NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

    2是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8772可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至24μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 Enable功能可用于進一步降低關斷模式下的靜態電流至1μA。 NCV8772包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 超低靜態電流24μA典型 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過...
    發表于 07-30 12:02 ? 154次 閱讀
    NCV8772 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

    NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

    0是350 mA LDO穩壓器,集成了復位功能,專用于微處理器應用。其堅固性使NCV8770可用于惡劣的汽車環境。超低靜態電流(典型值低至21μA)使其適用于永久連接到需要具有或不具有負載的超低靜態電流的電池的應用。當點火開關關閉時,模塊保持活動模式時,此功能尤其重要。 NCV8770包含電流限制,熱關斷和反向輸出電流保護等保護功能。 特性 優勢 固定輸出電壓為5 V 非常適合為微處理器供電。 2%輸出電壓上升至Vin = 40 V 通過負載突降維持穩壓電壓。 輸出電流高達350 mA 我們廣泛的汽車調節器產品組合允許您選擇適合您應用的汽車調節器。 RESET輸出 禁止微處理器在低電壓下執行未請求的任務。 汽車的NCV前綴 符合汽車現場和變更控制& AEC-Q100資格要求。 低壓差 在低輸入電壓下維持輸出電壓調節(特別是在汽車起動過程中)。 典型值為21μA的超低靜態電流 符合最新的汽車模塊要求小于100μA。 熱關機 保護設備免受高溫下的永久性損壞。 短路 保護設備不會因電流過大而在芯片上產生金屬開路。 非常廣泛的Cout和E...
    發表于 07-30 12:02 ? 124次 閱讀
    NCV8770 LDO穩壓器 350 mA 低Iq

    MC33160 線性穩壓器 100 mA 5 V 監控電路

    0系列是一種線性穩壓器和監控電路,包含許多基于微處理器的系統所需的監控功能。它專為設備和工業應用而設計,為設計人員提供了經濟高效的解決方案,只需極少的外部組件。這些集成電路具有5.0 V / 100 mA穩壓器,具有短路電流限制,固定輸出2.6 V帶隙基準,低電壓復位比較器,帶可編程遲滯的電源警告比較器,以及非專用比較器,非常適合微處理器線路同步。 其他功能包括用于低待機電流的芯片禁用輸入和用于過溫保護的內部熱關斷。 這些線性穩壓器采用16引腳雙列直插式熱片封裝,可提高導熱性。 特性 5.0 V穩壓器輸出電流超過100 mA 內部短路電流限制 固定2.6 V參考 低壓復位比較器 具有可編程遲滯的電源警告比較器 未提交的比較器 低待機當前 內部熱關斷保護 加熱標簽電源包 無鉛封裝可用 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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    FAN53880 一個降壓 一個升壓和四個LDO PMIC

    80是一款用于移動電源應用的低靜態電流PMIC。 PMIC包含一個降壓,一個升壓和四個低噪聲LDO。 特性 晶圓級芯片級封裝(WLCSP) 可編程輸出電壓 軟啟動(SS)浪涌電流限制 可編程啟動/降壓排序 中斷報告的故障保護 低電流待機和關機模式 降壓轉換器:1.2A,VIN范圍: 2.5V至5.5V,VOUT范圍:0.6V至3.3V 升壓轉換器:1.0A,VIN范圍:2.5V至5.5V,VOUT范圍:3.0V至5.7V 四個LDO:300mA,VIN范圍:1.9V至5.5V,VOUT范圍:0.8V至3.3V 應用 終端產品 電池和USB供電設備 智能手機 平板電腦 小型相機模塊 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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    NCV5171 升壓轉換器 280 kHz 1.5 A 用于汽車

    1 / 73產品是280 kHz / 560 kHz升壓調節器,具有高效率,1.5 A集成開關。該器件可在2.7 V至30 V的寬輸入電壓范圍內工作。該設計的靈活性使芯片可在大多數電源配置中運行,包括升壓,反激,正激,反相和SEPIC。該IC采用電流模式架構,可實現出色的負載和線路調節,以及限制電流的實用方法。將高頻操作與高度集成的穩壓器電路相結合,可實現極其緊湊的電源解決方案。電路設計包括用于正電壓調節的頻率同步,關斷和反饋控制等功能。這些器件與LT1372 / 1373引腳兼容,是CS5171和CS5173的汽車版本。 特性 內置過流保護 寬輸入范圍:2.7V至30V 高頻允許小組件 最小外部組件 頻率折返減少過流條件下的元件應力 帶滯后的熱關機 簡易外部同步 集成電源開關:1.5A Guarnateed 引腳對引腳與LT1372 / 1373兼容 這些是無鉛設備 用于汽車和其他應用需要站點和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽車版本 電路圖、引腳圖和封裝圖...
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    NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

    是一款線性穩壓器,能夠提供450 mA輸出電流。 NCP161器件旨在滿足RF和模擬電路的要求,可提供低噪聲,高PSRR,低靜態電流和非常好的負載/線路瞬態。該器件設計用于1μF輸入和1μF輸出陶瓷電容。它有兩種厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片級封裝(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封裝。 類似產品:
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    NCP161 LDO穩壓器 450 mA 超高PSRR 超低噪聲

    AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5

    是一款1 / 2.5英寸CMOS數字圖像傳感器,有源像素陣列為2592(H)x 1944(V)。它通過滾動快門讀數捕獲線性或高動態范圍模式的圖像,并包括復雜的相機功能,如分檔,窗口以及視頻和單幀模式。它專為低亮度和高動態范圍性能而設計,具有線路交錯T1 / T2讀出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以產生非常清晰,銳利的數字圖像,并且能夠捕獲連續視頻和單幀,使其成為安全應用的最佳選擇。 特性 5 Mp為60 fps,具有出色的視頻性能 小型光學格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式視頻 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技術 支持線路交錯T1 / T2讀出以啟用ISP芯片中的HDR處理 支持外部機械快門 片上鎖相環(PLL)振蕩器 集成顏色和鏡頭陰影校正 精確幀率控制的從屬模式 數據接口:?HiSPi(SLVS) - 4個車道?MIPI CSI-2 - 4車道 自動黑電平校準 高速可配置上下文切換 溫度傳感器 快速模式兼容2線接口 應用 終端產品 視頻監控 高動態范圍成像 安全攝像頭 行動相機 車載DVR 電路圖、引腳圖和封裝...
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    AR0521 CMOS圖像傳感器 5.1 MP 1 / 2.5
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