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  • 侵權投訴

    5G商用時間正式確定_三大運營商2019年預用2020年全面普及

    2018-03-11 11:08 ? 次閱讀

    三大運營商2019年預用2020年全面普及

    隨著國家提倡的“提速降費”號召,三大運營商也在積極備戰中,在提速這一方面,三大運營抓緊了4G網絡的覆蓋范圍,因為在很多比較偏僻的村莊,4G網絡依然沒有覆蓋,這需要三大運營商更加努力了。另一方面,三大運營商也在大力研究5G網絡的普及。

    如今三大運營商提交了5G時間表,在2019年實現預商用,2020年正式商用,并且我國已經著手研究6G。不過如今才2018年3月份,因此距離2020年商用時期還比較久遠,小編看到很多網友表示要等5G手機,不過也沒那么快了。

    4G網絡速度已經很快了,你不應該擔心的是網速問題,而是擔心你的流量。即便中國移動、聯通和電信三大運營商推出了很多無限流量套餐,但是它們都做出了限速規則,當月使用流量累計達到40GB后,就會對用戶限速使用,一般限為不高于7.2Mbps、3.1Mpbs和1Mpbs不等;當月使用流量超過100GB后,將限為不高于128Kbps網速。因此,即便5G到來,三大運營商不做出大幅度調整,依然是用處不大。

    5G商用時間正式確定_三大運營商2019年預用2020年全面普及

    4G基站國內仍有市場開發空間,目前收費仍顯貴

    實際上,我國的移動網絡發展非常快,4G網絡的浪潮還沒退去,5G浪潮就開始鋪展開來。2013年12月份,三大運營商獲得4G牌照,2014年3月份,中國移動在廣東省范圍開展4G正式商用,將4G商用推向大眾視野,其他運營商緊跟隨后,目前國內大部分城市均可以使用4G網絡。目前的智能手機,基本都可以使用4G網絡了。

    不過移動網絡需要基站的支撐,所謂的基站就是信息交換中心,有一個覆蓋面積,超過了這個覆蓋面積,信號就接收不到了。中國國內4G網絡商用僅三年時間,基本上大部分主要城市都有基站覆蓋,中國對4G的建設力度非常足,根據資料,2014年中國移動僅在廣東已建成6.5萬個基站,相當于3G五年、2G十年的建站規模。

    雖然在移動設備端都可以使用4G網絡,但4G基站的建設并非全國范圍內都有覆蓋。各地區的主要城市一般都有4G信號,但是地區較偏的小鎮或是鄉村地區,因為地形或者市場的關系,三大運營商建設基站時,往往選擇跳過這些地區。不過就鄉鎮市場而言,中國電信基站覆蓋面積比其他運營商要廣得多,它一般和智能顯示終端合作,比如和智能電視供貨商合作,產品售賣時附帶電信網絡提供。

    目前4G的網絡費用雖降了很多,但仍顯貴。就比如中國移動的4G收費,之前有40元包300M流量,目前是20元300M,價格雖降了一半,不過以4G網絡強弱的平均速度,不到一個小時,這流量就得用光,1個小時20塊還是顯貴。中國移動目前有個4G飛享套餐,最低價格是18塊,最高價格達588塊,根據它的介紹,58塊的飛享套餐僅有500M流量,價格較高檔次的飛享套餐,比如238元套餐的僅含2G流量。

    5G網絡是4G之后的延伸,5G網絡的理論下行速度為10Gb/s(相當于下載速度1.25GB/s)。那么和4G網絡相比,速度提升了多少呢?4G網絡最大網速峰值可以達到1G的上網速率,而5G則可以最高達到10G,甚至會更高,速率可以達到前者的上百倍。

    5G商用時間正式確定_三大運營商2019年預用2020年全面普及

    華為或將成為最大贏家

    我國民營企業華為拿下了5G短碼,3GPPRAN187次會議的5G短碼方案討論中,經過艱苦努力和激烈的競爭后,以中國華為公司主推的PolarCode(極化碼)方案,成為5G控制信道eMBB場景編碼方案。這意味著在未來mMTC和URLLC兩種場景的討論中,中國的企業地位已經不能再被忽視。未來到了6G、7G,很可能就是中國廠商占據主流了。

    在以前的2G、3G和4G時代,我國通信無法繞過對手的專利,我國企業就必須繳納高額的專利費,而到了5G時代,對于那些通訊企業,諸如蘋果、三星等,未來就不是給高通交專利費的問題了,華為也有份了。5G時代蘋果、三星每賣一部手機就給華為交一部手機的專利費,這樣對于華為的整體資金會更加強大,有資金就可以做大量的研發,使得企業越來越強大,因此在5G時代,華為或成為最終贏家。來看看關于5G概念股的最新消息。

    5G商用時間正式確定_三大運營商2019年預用2020年全面普及

    5G概念掀漲停潮

    今日盤面上最亮眼的非5G概念莫屬。其中,武漢凡谷(9.74+10.06%,診股)率先漲停,隨后中通國脈(36.74+10.00%,診股)、美格智能(30.20+4.43%,診股)、華星創業(5.40+4.65%,診股)、縱橫通信(52.09+6.37%,診股)早盤漲停。午后相關概念股再度走高,漲停榜再添金信諾(15.01+3.16%,診股)、欣天科技(26.30+4.82%,診股)、科信技術(19.88+3.81%,診股)三只個股。受此帶動,移動支付、智能穿戴、物聯網等科技類主題全天活躍度明顯提升。

    5G商用時間正式確定_三大運營商2019年預用2020年全面普及

    中通國脈今日走勢圖

    回顧近兩周的市場熱點,5G概念領漲市場的次數并不多,不過相關個股表現卻十分耀眼。龍頭股中通國脈自本周二起就持續漲停,四個交易日內累計漲幅高達46.45%。武漢凡谷也順利收獲二連板。新易盛(27.26+3.89%,診股)雖然今日收跌,但本周一和周二收獲二連板。

    機構認為,近期國外光纖建設需求日漸旺盛,國外運營商光纜光纖采購活躍度明顯提升。從國內來看,國家強調加快5G標準研究,力爭2020年啟動商用,其帶來的新資本開支周期以及新網絡特性所驅動的業務前景讓市場充滿憧憬。國內廠商在5G領域的市場份額有望進一步提升。近期已有不少國內運營商頻頻推動5G落地。中長期來看,未來5G應用將圍繞車聯網、物聯網、云計算等領域,將給上游電子和通信企業帶來可觀的收益。

    資源股回調

    新能源車龍頭股安凱客車(6.98+4.18%,診股)今日復牌。停牌前其已收獲五連板,復牌后再度漲停。“強者恒強”的勢頭帶動板塊小幅走高,大洋電機(6.62+0.91%,診股)、曙光股份(7.96+2.98%,診股)分別上漲8.52%和4.49%。

    資源股全天表現低迷。有色金屬板塊領跌市場,寒銳鈷業(294.00+2.12%,診股)下跌7.46%,贛鋒鋰業(71.88+0.88%,診股)、方大炭素(27.22+1.04%,診股)下跌逾4%。鋼鐵、化工和采掘板塊全天低位震蕩。

    展望后市,聯儲證券認為,隨著節前效應逐步體現,大盤出現震蕩整理也在情理之中。不過,滬指下方支撐力度較強,回調空間有限。若節后量能可以有效回升,股指仍存在大概率上攻機會。

    中投證券表示,從歷史數據來看,國慶節前兩市大漲概率較低,投資者存在惜售心理。預計節前市場資金將以觀望為主。建議投資者布局成長股,可以關注新零售、家電、5G等板塊的投資機會。

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    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-08 14:15 ? 338次 閱讀
    汽車芯片供應緊縮,本田汽車本月削減產能4000輛

    realme新款手機發布:搭載50W超級快充

    值得一提的是,在realme V15雖然起步價只有1499元,但卻帶來1500元內最強閃充,該機搭載....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-08 14:10 ? 456次 閱讀
    realme新款手機發布:搭載50W超級快充

    為什么很多人更喜歡買iPhone11?

    2020年5G手機市場全面爆發,國內外廠商紛紛加快產品線更新,以致于5G手機如今已經全面覆蓋高中低三....
    的頭像 我快閉嘴 發表于 01-08 14:04 ? 587次 閱讀
    為什么很多人更喜歡買iPhone11?

    關于5G你想知道的都在這

    什么是5G 4G必須被5G替代嗎? 5G到底有多快? 5G還會帶來什么其他的改變? 5G多久才會來? 5G來了我們要不要換手機卡...
    發表于 12-18 06:44 ? 0次 閱讀
    關于5G你想知道的都在這

    5G網絡架構的不確定性及其對承載網的影響

      1 引言   3GPP(3rd Generation Partnership Project)提出了5G網絡的無線接入網(RAN)和核心網的新架構,與L...
    發表于 12-03 16:03 ? 202次 閱讀
    5G網絡架構的不確定性及其對承載網的影響

    如何為MEC增加網絡可編程性?

      數據生成和數據處理的發展對底層基礎設施網絡的需求和演變產生了強烈的影響。 5G網絡通常被看作是無處不在的高速連接的先驅...
    發表于 12-03 15:54 ? 165次 閱讀
    如何為MEC增加網絡可編程性?

    5G傳輸錨點創新方案分析及研究

      概述   5G由原來4G面2C市場主轉向面2B、2C市場,5G的應用特點主要包括超高速率、超低時延、超大連接,應用對5G網絡...
    發表于 12-03 15:04 ? 101次 閱讀
    5G傳輸錨點創新方案分析及研究

    5G站點能源建設遇到的困難有哪些?

      本文針對當前5G站點能源建設遇到的困難做了詳盡的分析,提出了供電架構向智慧能源架構演進的思路,并對其可行性和經濟社會效...
    發表于 12-03 14:12 ? 101次 閱讀
    5G站點能源建設遇到的困難有哪些?

    5G專線業務低時延特性的影響因素

      隨著移動通信的發展,專線業務的時延要求越來越低。本文以5G專線業務低時延特性的實現為目標,詳細分析了網絡架構和切片對時...
    發表于 12-03 14:06 ? 0次 閱讀
    5G專線業務低時延特性的影響因素

    5G網絡的建設方案

      本文提出了5G組網架構,并根據實際網絡建設場景,總結了2.6GHz頻段5G網絡建設方案。同時,針對2.6GHz頻段4G/5G協同組...
    發表于 12-03 14:03 ? 101次 閱讀
    5G網絡的建設方案

    2G、3G要退出歷史舞臺了?為何3G比2G淘汰更快?

     進入2020年,我國加速推進5G網絡商用,加上4G的快速普及,2G、3G網絡現在到了該被淘汰的時候了嗎?全國超過3億的2G、3G用...
    發表于 08-10 14:45 ? 401次 閱讀
    2G、3G要退出歷史舞臺了?為何3G比2G淘汰更快?

    Sprint正在改變物聯網業務

    S正在改變物聯網業務。S正在利用目前的5G網絡改革在全國范圍內部署LTE-M網絡,該網絡計劃將在年底前完成。此外,它還構建...
    發表于 08-03 08:00 ? 203次 閱讀
    Sprint正在改變物聯網業務

    5G濾波器常見的問題

      5G網絡在更高的頻段中運行,對于RF濾波器而言,需要新的基礎技術和性能標準。業界必須開發新的諧振結構,以便在高頻和大帶...
    發表于 06-19 16:36 ? 548次 閱讀
    5G濾波器常見的問題
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