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空氣可變電容器的制作非常簡單。在家制作空氣可變電容器需要遵循以下步驟：在進行硬件步驟之前的首要步驟是設計結構布局以及精確測量。可以通過Cadvance或任何其他開源軟件設計布局。...

鋰聚合物電池的壽命是多久？可以用多少年呢？正確的說鋰電壽命和充電周期的完成次數有關，和充電次數沒有直接關系。...

當前的聚合物鋰電池多是軟包電池，采用鋁塑膜做外殼，當內部采用有機電解質時，即使液體很熱也不爆炸，因為鋁塑膜聚合物電池采用固態或膠態而無漏液，只是自然破裂。但是任何事情都不...

鋰聚合物電池能量高、小型化、輕量化，是一種化學性質的電池。下面小編給大家介紹一下正確的鋰聚合物電池充電方法。...

可變電容的容量一般都很小，用萬用表測不出來，但可判斷動片和定片間是否碰片或漏電，見下圖。...

電解電容器的圖形符號中，還用“+”號表示電容器的正極片，由它引出的細線為正極引線，另一根引線則為負極引線，微調或可變電容器的圖形符號畫有帶短線或箭頭的長斜線，通常有短線或...

目前，大多數國產電容器都按照下圖所示，把產品的標稱容量、耐壓、誤差等級等直接標印在外殼上，稱為“直接標志法”。有時還可將單位符號省略，其規定是：容量若用小數點表示，則省略...

燃料電池是通過將燃料（氫）轉化為電來通過化學反應產生電力的裝置。雖然燃料電池和電池都被認為是電化學電池并且由相似的結構組成，但是燃料電池需要連續的燃料和氧氣源來運行; 類似...

不同于傳統蓄電池以儲能的方式提供電能，氫燃料電池是通過氫氣和氧氣間的電化學反應，將化學能轉變為電能，只要具備充足的氫氣源和氧氣源（空氣源），這個轉化過程可以一直持續下去，...

從國內外市場來看，目前氫燃料電池車都還處在發展初期，主要瓶頸是成本過高和加氫站數量少。即使是處于領先地位的日韓，大規模商業化也是任重道遠。韓國現代和日本豐田2013年后陸續推...

中國汽車技術研究中心有限公司數據資源中心于2017年購入Mirai，并對其進行了長期的整車性能分析試驗。燃料電池系統是本款車的核心部件。本期文章我們就來和大家聊聊氫燃料電池的工作原理...

相比起傳統石化燃料，氫燃料電池是采用電化學反應，在提供能量的時候，只會產生水和熱。而傳統的石化燃料會產生各種有毒有害的氣體和粉塵，是污染壞境衛生的一大利器。...

經常有客戶來電咨詢關于空壓機壓力怎么調節的問題，小編今天在這里為大家解答一下空壓機的壓力是如何調節的？...

空壓機全稱空氣壓縮機，是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。...

安全性是流量計選擇zui先要考慮的因素，如防爆性能的要求，應用于爆炸性危險環境，按照氣氛適應性、爆炸性混合物分級分組、防護電氣設備類型以及其他安全規則或標準選擇儀表。...

由分立元件構成的插接式IGBT驅動電路，在20世紀80年代由IGBT構成的設備上被廣泛使用，分立元件的驅動電路的設計和應用主要是受當時電子元器件技術水平和生產工藝的制約。但隨著大規模集成...

RIP是RoutingInformationProtocol（路由信息協議）的簡稱。它是一種較為簡單的內部網關協議IGP（InteriorGatewayProtocol），主要用于規模較小的網絡中，比如校園網以及結構較簡單的地區性網絡。對于更...

經常保持電動機的清潔，電動機在運行中，進風口周圍至少3米內不允許有塵土、水漬和其它雜物，以防止吸人電機內部，形成短路介質，或損壞導線絕緣層，造成匣間短路，電流增大，溫度升...

M57959L/M57962L厚膜驅動電路采用雙電源（+15V，-10V）供電，輸出負偏壓為-10V，輸入輸出電平與TTL電平兼容，配有短路/過載保護和封閉性短路保護功能，同時具有延時保護特性。...

EXB841工作原理如圖1，當EXB841的14腳和15腳有10mA的電流流過1us以后IGBT正常開通，VCE下降至3V左右，6腳電壓被鉗制在8V左右，由于VS1穩壓值是13V，所以不會被擊穿，V3不導通，E點的電位約為20V，二極...